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平臺(tái)組裝:
1.平臺(tái)必須按照?qǐng)D紙安裝,各部連接、緊固件必須牢固。
2.平臺(tái)甲板必須鋪設(shè)完整,并牢固。
3.平臺(tái)組裝完畢后,必須再次進(jìn)行下限位調(diào)整,試驗(yàn)動(dòng)作合格。
4.平臺(tái)組裝有機(jī)修管理處負(fù)責(zé)鍋爐車間配合共同完成。
升降操作:
1.本平臺(tái)可爐內(nèi)、爐外操作,正常使用時(shí)采用爐內(nèi)操作。
2.爐內(nèi)使用防塵操作手柄操作,有上、下、急停斷電按鈕。
3.需上、下時(shí)按對(duì)應(yīng)按鈕即可,當(dāng)上、下按鈕失靈時(shí)立即按急停斷電按鈕停電。
液壓油必須過(guò)濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
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準(zhǔn)確使用固定式升降機(jī)機(jī)械是進(jìn)步升降機(jī)機(jī)械利用率和挖掘潛力的一個(gè)重要因素。通過(guò)準(zhǔn)確使用,可以使升降機(jī)機(jī)械少出故障或不出故障,減少了維修時(shí)材料的配件消耗和施工過(guò)程中停機(jī)次數(shù),保證了公路工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度。我們要求每個(gè)機(jī)械操縱手,當(dāng)真執(zhí)行操縱規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)排除,使整個(gè)公路工程施工降低了本錢,加快了施工進(jìn)度,進(jìn)步了效益,延長(zhǎng)了升降機(jī)機(jī)械的使用壽命。
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升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)述:液壓系統(tǒng)工作壓力為16mpa,武漢升降平臺(tái),主要包括液壓泵站、應(yīng)急泵油路、平臺(tái)升降油路和支腿伸縮油路。油泵站是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵,通過(guò)控制閥及管路執(zhí)行元件(舉升缸和支腿缸)供油;應(yīng)急泵油路是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障后,整車無(wú)動(dòng)力源,需采用電動(dòng)應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障后,整車無(wú)動(dòng)力源,需采用電動(dòng)應(yīng)急泵將平臺(tái)落下,把貨物卸下來(lái),收起支腿將車拖走;升降油路是在裝卸狀態(tài)下通過(guò)兩個(gè)舉升油缸將平臺(tái)及貨物舉升和下降。采用垂直油缸布置經(jīng)鏈條拉起托架。支腿伸縮油路是四個(gè)支腿缸并聯(lián),當(dāng)裝卸貨物時(shí)支腿伸出行走時(shí)收回。
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